Kao proizvođač konstrukcijskog-čelika fokusiran na sisteme zatezanja, isporučujemo čelične vučne šipke visoke čvrstoće za konstrukciju mostova - visoke-legirani čelik visoke čvrstoće, valjane navoje otporne na zamor-i dugoročnu-zaštitu od korozije, u potpunosti sljedivu od mlina do lokacije. Osim same komponente, naša-usluga na jednom mjestu pokriva besplatan odabir inženjeringa,{7}}pregled crteža čvorova, prilagođene krajeve i veličine,-kućno pocinčavanje,-inspekciju treće strane i izvoz-spremnu isporuku - tako da se ocjene, krajnji elementi i jedna dokumentacija potvrđuju u jednom zahtjevu.
Specifikacija proizvoda visoko zateznih spona
| Stavka | Specifikacija |
|---|---|
| Materijal | Glavni nosivi{0} dijelovi: legirani čelik visoke čvrstoće 40Cr / 42CrMo (AISI 4140 ekv.); Fitingi i okovi: Ugljični čelik Q235B / Q355B |
| Stupanj snage | 460 / 650 / 830 MPa (po narudžbi na upit) |
| Prečnik | Φ20 – Φ160 mm |
| Jedno{0}}Dužina štapa | Do 12.000 mm |
| Thread | Metrički / UNC / prilagođeni; izrezani, smotani ili uzrujani |
| Kraj veze | Spojnica (O-O / O-U / U-U) / s navojem / zatezač; LH & RH navoj |
| Obrada površine | Vruće{0}}pocinčavanje (ISO 1461) / epoksid / teflon / nehrđajući čelik ili čelik koji je otporan na vremenske utjecaje |
| Standardi | ASTM / GB-T / ISO 898; upravljanje kvalitetom prema ISO 9001 |
| Dokumenti o kvaliteti | Certifikat o ispitivanju mlina po seriji; 100% NDT; opcioni SGS / BV pregled |
| Pakovanje | Ojačani čelik-osigurani snopovi,-mete za zaštitu od konca, omotač protiv vlage-, drvene palete / sanduci |
| Transport | Kontejner LCL / FCL ili rasuti{0}}; more / željeznica / zadnja-milja; FOB / CIF / DDP |
| Vrijeme isporuke | Potvrđeno na upit nakon odobrenja crteža i specifikacija; varira u zavisnosti od vrste, prečnika i količine; Dostupni su uzorci i brzi radovi |
| MOQ | Nema fiksnog MOQ za standardne veličine - potvrdite specifikacijom i količinom |
| Acceptance Pack | Lista pakovanja, CO, obrazac E i potpuni dokumenti o sljedivosti |
Zašto odabrati naše vučne šipke visoke čvrstoće
Dizajn otporan na zamor{0}}
Valjani navoji i kontrolirane prijelazne zone izdržavaju milione ciklusa opterećenja od saobraćaja, vjetra i temperature - ključne tačke rizika za zategnute elemente mosta.
Visoka vlačna sposobnost
Stupanj čvrstoće do 830 MPa na nosivi legirani čelik-znači manje, lakše elemente koji nose više - bez dodavanja težine konstrukciji.
Dugoročna{0}}zaštita od korozije
Vruće-pocinčavanje prema ISO 1461, plus epoksidne/teflonske/katodne opcije za morska i-slana okruženja{2}}odleđivanja{3}}u kojima mostovi žive decenijama.
Precizna adaptacija lokacije
Zavojni, navojni ili zatezni krajevi sa navlakama za podešavanje daju vam-kontrolu dužine i napetosti na licu mjesta kako biste odgovarali stvarnim geometrijama čvora.
Potpuno sljedivi materijal
Po-sertifikati o ispitivanju mlina i praćenje serije zadovoljavaju zahtjeve za prihvatanje mostova i{1}}zapis{1}}.
Inženjerska podrška
Naši inženjeri pregledaju vaše crteže čvorova i preporučuju krajnji{0}}oblik, nagib i dužinu - zajedno s vašim dizajnerskim timom.
Tehničke specifikacije
Donji rasponi nagiba su tipični za zatezne elemente mosta; potvrdite konačne vrijednosti certifikatom o ispitivanju mlina za vašu specifičnu narudžbu.
| Stupanj čvrstoće (MPa) | Vlačna čvrstoća Rm | Granica tečenja ReH | Elongacija A | Tipična upotreba |
|---|---|---|---|---|
| 460 | 550 MPa | 460 MPa | Veće ili jednako 17% | Opšti sistemi učvršćivanja i vezivanja |
| 650 | 800 MPa | 650 MPa | Veće ili jednako 15% | Visoko{0}}opterećene rešetke i lučne spone |
| 830 | 1030 MPa | 830 MPa | Veće ili jednako 12% | Premijer dugo{0}}tenzioni članovi |
Dimenzionalni opseg
| Parametar | Domet | Bilješke |
|---|---|---|
| Prečnik | Φ20 – Φ160 mm | Prilagođene veličine na upit |
| Dužina štapa | 1.000 – 12.000 mm | Jednaka-dužina po standardu paketa |
| Thread | Metrički / UNC / prilagođeni | Izrežite, umotajte ili uznemirite kako je navedeno |
| Ispravnost i tolerancija | Po DIN / ISO / projektnoj specifikaciji | Kontrolirano kako bi se spriječili stresni problemi |
Tipovi krajnjeg povezivanja
O-O / O-U / U-U Clevis
Kovani spoj i zatik za zakretne spojeve i zakačene čvorove - brzu montažu bez vijaka-.
Navojni krajevi
Izrezani, valjani ili nagnuti navoji za spajanje sa zatezačima ili maticama.
Turnbuckle Assembly
LH/RH navoj i čahura za podešavanje daju na-dužini mjesta i pred-kontroli zatezanja.
Konfiguracije, dimenzije i crteži
Standardne konfiguracije ispod - veličine prema vašem čvoru mosta i opterećenju. Vrijednosti su indikativne; potvrdite prema odobrenom crtežu prodavnice.
| Model | Tip šarke | Diameter Range | Rod Length | Prilagodba | Tipična upotreba |
|---|---|---|---|---|---|
| D1 | 1-smjerna šarka | Φ20 – Φ80 mm | 1.000 – 12.000 mm | Zatezač, offset | Fiksni spojevi, jednosmjerno opterećenje |
| D2 | Dvosmjerna šarka | Φ20 – Φ120 mm | 1.000 – 12.000 mm | Zatezač, offset | Teška opterećenja, umjereno kretanje |
| S1 | Dvosmjerna šarka | Φ20 – Φ80 mm | 1.000 – 8.000 mm | Zatezač, offset | Kompaktan standardni rad |
| S2 | Dvosmjerna šarka | Φ20 – Φ60 mm | 1.000 – 6.000 mm | Zatezač, centriran | Simetrična rekonstrukcija / lagani rad |
Gdje se koriste naše spone za most
Lučni i vezani{0}}Lučni mostovi
Horizontalni vezni elementi i sistemi zatezanja tetive koji balansiraju potisak.
01
Truss Bridges
Dijagonalni i tetivni zatezni elementi u čeličnim rešetkastim konstrukcijama.
02
Sidrenje i spone kablova
Sidrenje i pričvršćivanje sklopova na stupovima i upornicama.
03
Cross & Wind Bracing
Stabilizirajuće bočno učvršćivanje na vijaduktima i nadvožnjacima.
04
Suspenzija/kabel-Pribor
Pomoćni zatezni i stabilizacijski elementi.
05
Kontrola kvaliteta i sljedivost
Kvalitet se provjerava u fazama - koji nisu navedeni u sloganu. Evo kako se naša svaka serija kontrolira od sirovog čelika do kontejnera za otpremu.
Kontrola ulaznog materijala
Naručeno iz odobrenih čeličana. Svaka toplota je verifikovana u skladu sa sertifikatom mlina; hemijska i mehanička svojstva se ponovo-provjeravaju prema specifikaciji projekta gdje je to potrebno.
Kontrola procesa proizvodnje
Toplinska obrada, valjano/narezivanje navoja i strojna obrada prate kontrolirane parametre sa-procesom dimenzionalne kontrole evidentirane po komadu.
Zavarivanje i NDT
Zavareni sklopovi se pregledavaju - 100% NDT (UT / MT) po odobrenoj proceduri kako bi se otkrili svi skriveni defekti prije premaza.
Inspekcija premaza
Debljina pocinkovanog cinka mjeri se magnetnim mjeračem; vizuelne provjere, provjere adhezije i uniformnosti koje su prijavljene za seriju.
Završna inspekcija
Provjera dimenzija, navoja, ravnosti i površine u odnosu na vaš odobreni crtež; odbijeni komadi se stavljaju u karantin, ne šalju se.
Treća strana i dokumentacija
Opciona SGS / BV inspekcija na zahtev. Svaka narudžba se isporučuje s MTC-om, listom pakiranja, CO, obrascem E i zapisima o sljedivosti kompletne serije.
Odabir materijala prema uslužnom okruženju
| Aplikacija | Materijal | Zašto |
|---|---|---|
| Opće konstrukcije mostova | Ugljični čelik visoke{0}}vrste (Q355B / AISI 1045 ekv.) | Ekonomičan, weldanle, adekvatan za umjerena opterećenja |
| Mostovi velikog-opterećenja/dugog raspona{1}} | Legirani čelik visoke čvrstoće (40Cr / 42CrMo / SCM440) | Visoka vlačna sposobnost u kompaktnim dijelovima; nosivo{0}}jezgro |
| Morsko okruženje/okruženje soli za odleđivanje | Nerđajući čelik (dupleks / 316L) ili čelik koji je otporan na vremenske uslove | Otpornost na koroziju bez teških premaza |
| Fitingi, podloške i odstojnici | Ugljični čelik (Q235B / Q355B) | Sekundarne komponente - standardni konstrukcijski čelik po nižoj cijeni |
Opcije zaštite od korozije
| Opcija | Opis | Najbolje za |
|---|---|---|
| Vruće{0}}pocinkovanje (ISO 1461) | Potpuni cink premaz, otporan na vremenske prilike i prskanje | Većina bridge okruženja |
| Epoksid/pjesak{0}}Pjeskarenje i prajmer | Obojena zaštita za kontrolirane atmosfere | Unutrašnje i obložene konstrukcije |
| Teflon / Fluoropolimer | Nisko{0}}trenje,-premaz visoke izdržljivosti | Agresivne ili-mjesta sa visokim stepenom habanja |
| Nehrđajući čelik | Osnovni materijal{0}}otporan na koroziju, bez premaza | Morske zone i zone soli za odleđivanje |
Naši projekti izvozni slučajevi
| Projekt | Lokacija | Aplikacija | Rezultat |
|---|---|---|---|
| Maas Tied{0}}Lučni most | Holandija | Sistem lučnih mostova | 128 kom · Ø80 mm · Klasa 650 · pocinkovano |
| Prelaz Rajne Arch | Njemačka | Vezan-član zategnutog luka | 96 kom · Ø100 mm · Grade 830 · epoksid |
| Vistula Viaduct | Poljska | Vetar za vijadukt | 60 kom · Ø60 mm · Klasa 460 · pocinkovano |
Pakovanje, transport i dostava
| Stavka | Detalj |
|---|---|
| Pakovanje | Ojačani čelični-snopovi sa navojima-zaštitnim završnim kapicama; omotač koji sprečava vlagu i koroziju- na drvenim paletama / sanducima veličine za brodski teret. |
| Oznake za otpremu i dokumenti | Oznake proizvoda s toplinskim brojem i specifikacijama; lista pakovanja, CO i obrazac E prate svaku pošiljku. |
| Logistika | Kontejner LCL / FCL ili{0}}rasuti teret, morem ili željeznicom; FOB / CIF / DDP po vašoj želji. |
| Vrijeme isporuke | Potvrđeno na upit nakon odobrenja crteža i specifikacija; varira u zavisnosti od vrste, prečnika i količine. Uzorci i brzi radovi dostupni na zahtjev. |
| Podrška za dolazak | Svaki teret se fotografiše i provjerava prije otpreme; Zahtevi i prozori za ponovnu{0}}inspekciju su dokumentovani u ugovoru. |
FAQ:
Koja je razlika između valjanih i rezanih niti i zašto je to bitno za most?
Valjani navoji imaju kontinuiranu, rad{0}}očvrsnu strukturu zrna koja je daleko bolje otporna na zamor od rezanih niti - kritičnih u milionima ciklusa opterećenja od saobraćaja i vjetra koje član mosta izdrži. Usklađujemo način proizvodnje konca s vašim zahtjevima za zamorom.
Utječe li vruće{0}}cinkovanje na navoje?
Zaklanjamo, pred-dimenzioniramo ili re-presiječemo navoje po standardu prije potapanja, a zatim ponovo-provjeravamo konačni korak u odnosu na maticu spojnice tako da se nakon premaza čisto sklopi. Ovo je potvrđeno u završenom koraku-inspekcije niti.
Kako kontrolirate ravnost i toleranciju dužine?
Termički{0}}tretirani štapovi se ispravljaju na-upravljaču i dužina-provjerava se prema vašem crtežu. Paketi jednake{4}}e dužine su standardni, tako da je-naprezanje na lokaciji predvidljivo.
Šta ako je potreban jedan štap duži od vaše standardne dužine?
Standardni komadi sežu do 12.000 mm. Za duže kontinuirano zatezanje koristimo odobrene spojnice ili segmentirane krajnje sklopove dimenzionirane zajedno s vašim inženjerom.
Kako se konačna napetost ili pred{0}}napon postavlja na gradilištu?
Kopče i rukavi za podešavanje omogućavaju kontrolirano podešavanje dužine i napetosti na licu mjesta. Upute za rad i redoslijed zatezanja prate vašu narudžbu.
Koja je vaša minimalna količina narudžbe (MOQ)?
Ne postoji fiksni MOQ za standardne prečnike i klase. Za prilagođene specifikacije, s vama potvrđujemo razuman minimum na osnovu crteža i količine.
Možete li prilagoditi krajnje spojeve i navoje?
Da - ključ (O-O/O-U/U-U), krajevi s navojem ili zatezači, lijevi- i desni-navoji i prilagođene veličine navoja se proizvode prema vašem crtežu čvora.
Možete li dostaviti sljedivost materijala i certifikate?
Svaka serija se isporučuje sa potvrdom o ispitivanju mlina; Praćenje lota je standardno i dostupne su inspekcije -treće strane (SGS / BV), CO i Obrazac E.
